汽車聯(lián)網(wǎng)

汽車聯(lián)網(wǎng)是通過(guò)汽車內(nèi)部網(wǎng)絡(luò)、汽車移動(dòng)網(wǎng)絡(luò)、汽車與人、汽車與道路、汽車與汽車、汽車與外界的聯(lián)系，實(shí)現(xiàn)汽車的智能動(dòng)態(tài)信息服務(wù)、汽車的智能控制和智能交通管理。

汽車網(wǎng)絡(luò)的發(fā)展大致可分為三個(gè)階段：

目前，我們正大力發(fā)展車載互聯(lián)網(wǎng)，并向車聯(lián)網(wǎng)邁進(jìn)。在路上，我們已經(jīng)開始借助各種科技來(lái)實(shí)現(xiàn)智能輔助駕駛。隨著未來(lái)黑科技的發(fā)展，自動(dòng)駕駛和智能交通將成為現(xiàn)實(shí)。

汽車聯(lián)網(wǎng)到底能給我們帶來(lái)什么好處呢？大體上可以歸納為以下三個(gè)方面：

1。

便捷更方便。

有沒(méi)有經(jīng)歷過(guò)，路上出了點(diǎn)小事故，交通堵塞成了一片。但是在車聯(lián)網(wǎng)時(shí)代，每一輛車都有GPS定位和一個(gè)“眼睛”，汽車可以把路況上傳到交通管理部門，云端控制車流，制定路線，避免交通堵塞。

2。

安心開車更安全。

駕駛安全是我們最關(guān)心的問(wèn)題。汽車網(wǎng)絡(luò)到來(lái)之后，汽車可以通過(guò)自己的傳感器主動(dòng)地探索周圍的環(huán)境。可將城市各種交通信號(hào)燈等控制信號(hào)連接起來(lái)，實(shí)現(xiàn)自動(dòng)提示，規(guī)避危險(xiǎn)。伴隨著汽車網(wǎng)絡(luò)的發(fā)展，未來(lái)實(shí)現(xiàn)零事故率并非夢(mèng)想。

3。

低碳旅游更加環(huán)保。

汽車聯(lián)網(wǎng)所帶來(lái)的智能交通將成為低碳社會(huì)進(jìn)程中節(jié)能降耗的重要推手。可承擔(dān)20%的節(jié)能減排任務(wù)，由人、車、路組成的暢通的交通運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)可大大降低額外的燃料消耗和污染。

汽車網(wǎng)絡(luò)的目標(biāo)是：提高出行效率，保證行車安全，提倡低碳環(huán)保，使企業(yè)、個(gè)人都能受益。

汽車聯(lián)網(wǎng)，汽車聯(lián)網(wǎng)之后，就是實(shí)現(xiàn)全國(guó)的智能交通。

為什麼會(huì)有智能交通？眾所周知，現(xiàn)在道路上的交通事故很多，死亡率和嚴(yán)重傷員的發(fā)生率很高，因?yàn)閾尵炔患皶r(shí)，因?yàn)檐噧?nèi)沒(méi)有連網(wǎng)，后臺(tái)沒(méi)有數(shù)據(jù)。

若能實(shí)現(xiàn)汽車聯(lián)網(wǎng)，實(shí)現(xiàn)智能交通，則這些車禍的致死率和傷傷率也能有效降低！

出車禍了，就是要打110,120，其他人都知道的。而要你說(shuō)出確切的位置，他就可以前來(lái)營(yíng)救，但這樣很耽誤時(shí)間，有時(shí)說(shuō)不清楚自己的位置，有時(shí)昏迷沒(méi)辦法打電話，只能等著別人發(fā)現(xiàn)。

那么讓這些車連上網(wǎng)就需要在車的OBD數(shù)據(jù)外放端口上安裝一個(gè)傳感器，這樣車的數(shù)據(jù)就可以上傳到云端，車的數(shù)據(jù)就可以接入互聯(lián)網(wǎng)。這項(xiàng)工程已列入國(guó)家十三五重點(diǎn)規(guī)劃。使用手機(jī)百度一下“十三五規(guī)劃”就可以看到，第五十四條：加快建設(shè)車聯(lián)網(wǎng)、船聯(lián)網(wǎng)。

在世界范圍內(nèi)，有超過(guò)3000種不同的汽車品牌，它們幾乎可以在我們各國(guó)找到。但每個(gè)數(shù)據(jù)都不會(huì)對(duì)外公布，比如一輛寶馬車發(fā)生故障，要去奔馳的4s店修理，肯定是不能修理的。在汽車業(yè)，這是一種壟斷。那個(gè)世界上有三千多個(gè)汽車品牌，不同的汽車，他的故障碼不同，數(shù)據(jù)也不同。